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道路護欄的防阻塊（kuài）
更新日期：2019-10-12 點擊量：
道路（lù）護欄的防阻塊
在波形道路護欄板與立柱之間加人防阻塊後有（yǒu）如下優點:
(1)防阻（zǔ）塊可參（cān）與吸能;
(2)可將波形道路護欄板從立柱（zhù）上懸置出來（lái），失控汽車一旦（dàn）與道路護欄發生碰撞，汽車前輪在立柱處不易被立柱掛住;
(3)有利於將碰（pèng）撞力分配到更多跨上，使道路護欄受力更加均勻，且道（dào）路護欄的碰撞軌跡比較圓滑（huá），有利於汽車的導向和增加道（dào）路護欄的整體強度。
高（gāo）度自適應半剛性道路（lù）護欄的特殊之處就（jiù）是采用（yòng）了我（wǒ）們發明的幾（jǐ）字形防阻塊，使（shǐ）其在功能（néng）上不但具有上述優點，而且還可以根據碰撞車（chē）輛撞擊力的大小相應地升高梁板，從而達到防禦重型車輛翻越道路護欄的目的。考慮到該防阻塊的壁厚相對較（jiào）厚，特選用選擇性降階積分的Hughes-Liu殼單元，采取麵內四點積分法向四點積分的積（jī）分策略。因為該單（dān）元是由八節點實體單元退化而成的殼（ké）單元，可（kě）應用於厚殼分析。單元尺寸為25mm，由於拐角部位變形非常嚴重，所以將此處的單（dān）元網格細化為（wéi）12mm。
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