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橋梁(liáng)護欄標準規範及(jí)作用
更新日期:2019-12-30 點擊量:
橋梁護欄(lán)標準(zhǔn)規範及作用
橋梁護欄是指(zhǐ)設置於橋(qiáo)梁(liáng)上的護欄。其目(mù)的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建築的功能。劃分橋梁護欄的類型方法很多,除按(àn)設置位置劃(huá)分(fèn)外,還可(kě)按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護(hù)欄、橋梁**分隔帶護欄和(hé)人行、車道分界處護欄;按構造特征可分(fèn)為梁柱式(金屬製和混凝土)護欄、鋼筋混凝土牆式擴欄和組合式護欄;按防撞(zhuàng)性能可分為剛性護欄、半剛(gāng)性護欄和柔性護欄(lán)。
橋梁護欄形式的選擇,首先應根(gēn)據(jù)公路等級,綜合考慮其安全(quán)性、協調性、需防護(hù)對象的特性及現場幾何(hé)條件等(děng)因素確定防撞等級,然後再(zài)根據本身結構、經濟性以及施工和(hé)養護(hù)維修(xiū)等因素進(jìn)行構造形式(shì)的選擇。一般常見的橋梁護欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護欄和纜索護欄。
橋梁護欄到底是為了(le)美觀還是為(wéi)了防護,在幾起車輛(liàng)衝破(pò)護(hù)欄墜江事故(gù)發生後,這個問(wèn)題也間接被(bèi)放在了“顯微鏡”下。
其實,橋梁兩側(cè)的護欄(lán)更多(duō)考慮到的是行人的安全,而兩(liǎng)側人行道與車行道之(zhī)間路緣石處才是(shì)主要擋車“防線”。城市橋梁上,兩邊的(de)人行道與車行道交界處都設有路緣石,這(zhè)一道(dào)防線主要的功能就是(shì)攔截車輛,防止車輛衝撞到(dào)行人或是撞擊橋梁。而橋(qiáo)梁外(wài)側的護欄主(zhǔ)要(yào)是起到保護行人的功能,抵抗衝撞能力較弱。
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