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河(hé)道護欄(lán)施工技術要求
更新日期:2019-11-1 點擊量:
河道護(hù)欄施工技術要求
產品(pǐn)標準本產(chǎn)品由鋼管和鑄鐵支架(jià)構成,支架底座上部(bù)分有必定的弧度,頂(dǐng)端有一(yī)個鋼管(guǎn)穿孔,一般穿直徑75-80mm的鋼管,高度為300mm和350mm兩種標準,與(yǔ)鋼管(guǎn)等配(pèi)套運用構成橋(qiáo)梁護欄。
無(wú)需焊接,隻需螺栓固定即可;鋼板的護欄支架(jià)多為焊接式,頂(dǐng)部把原有圓孔變成了半(bàn)圓,全體弧形大致不變,就像一個托架相(xiàng)同,裝置時把鋼管焊在那個半圓形裏,比穿管式的支(zhī)架更為結實(shí), 橋梁護欄辦法的挑選,首要應依據公路等級,歸納考慮其安全性(xìng)、協調性、需防護目標的特性及現(xiàn)場幾許條件等要素斷定(dìng)防撞等級。
然後再依據(jù)自身結構、經濟性以及施工和維護(hù)修理等要素進行結構辦法的挑(tiāo)選。其埋置辦法(fǎ)有立柱直接埋入式、法蘭盤銜接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄(lán)和橋麵板澆注成一體三(sān)種辦法,條件答應時,可選用抽換式護(hù)欄。
分類區分河道護欄的類型辦法許多,除按設置方位區格外,還可按結構特征、防撞功能(néng)等區分。按設置方位可分為橋(qiáo)側護(hù)欄、橋梁**分隔帶護欄和(hé)人行、車道分界處護欄;按結構特征可分為梁柱式(金屬製和混凝(níng)土)護欄、鋼筋混凝土牆式擴欄和組合式護欄;按防撞功能可分為剛性(xìng)護欄、半剛性(xìng)護欄和柔性護欄(lán)。
施(shī)工(gōng)辦法(fǎ)河道護欄澆注,合作比:為了(le)確保護欄混凝土外表光亮漂亮,對選用水泥(ní)和合作比十分(fèn)重要,混凝(níng)土(tǔ)坍落度過大,混凝土易呈現泌水現象,外表無光亮麵(miàn),水痕顯著;假如坍落度過小,不易振搗密實,蜂窩(wō)、氣泡較多。混凝土用的原材(cái)料要求較嚴,砂子、小(xiǎo)石子必定要(yào)過篩,用量要精確嚴格(gé)按合作比配料。
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