鐵路聲障屏如何進行更好的防噪


　　在（zài）鐵路（lù）沿線和車站周圍設置聲屏障是提高噪聲質量和聲環境質量的有效措施。當（dāng）列車速度（dù）低於50km/h時，噪聲一般（bān）以列（liè）車動力係統噪聲為主。輪軌係（xì）統是列車運行速度（dù）50-240km/h時的主要噪聲源，輪軌（guǐ）係統的（de）噪聲強度與列車運行速度的2-4倍功率成正（zhèng）比。如何設置鐵路噪聲屏障，防止噪聲？


　　采（cǎi）取有（yǒu）效措施，減少列車運行過程中產生的噪音對環（huán）境的影（yǐng）響。噪聲汙（wū）染控製可以減少聲源輻射，控製傳播（bō）途徑。其中**有效、**簡便的降噪措施之一是在噪聲的傳輸路徑中保護接收機並幹擾噪聲。鐵路聲屏障的基本思想是根據聲波（bō）傳（chuán）播的原理（lǐ），吸（xī）收部分噪聲，以音（yīn）障的方式改變噪聲（shēng）的傳播路徑，達到降噪的目的。